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Accidente en patinete eléctrico: qué hacer

España es uno de los principales países con mayores usuarios de la micromovilidad. Los patinetes eléctricos, denominados vehículos de movilidad personal VMP, son cada vez más utilizados en las áreas urbanas.

Lamentablemente, esta situación también se asocia con índices de siniestralidad. Por lo que es importante que conozcas y cumplas las normas básicas para un desplazamiento seguro en VMP. Además, siempre es útil saber qué hacer ante un accidente en patinete eléctrico y cuáles son las responsabilidades de las partes.

Accidente en patinete eléctrico

Normativa para reducir siniestralidad

El marco legal nacional que busca reducir los accidentes en patinete eléctrico se encuentra conformado por el Reglamento General de Vehículos, el Reglamento General de Circulación, la Ley sobre Tráfico y el Manual de características de los vehículos de movilidad personal realizado por la DGT (Resolución del 12/enero/2022).

Los patinetes eléctricos están definidos en las normativas legales como vehículos, por lo tanto, se deben cumplir las siguientes exigencias:

  • Los VMP tienen prohibida su circulación en las aceras, áreas peatonales y travesías, autopistas, vías interurbanas, autovías o túneles que se encuentran dentro de áreas urbanas.
  • La velocidad máxima de circulación es de 25 km/h.
  • Los conductores de patinetes eléctricos no deben llevar los auriculares puestos ni utilizar el móvil mientras conducen.
  • Los conductores de VMP están obligados a utilizar cascos de protección.
  • Los patinetes eléctricos sólo pueden desplazarse si cuentan con el certificado de circulación que acredite el cumplimiento de los requisitos técnicos, exigidos en el Manual de características de la DGT.

Además, se encuentran las diversas normativas municipales para ayudar a reducir los accidentes en patinetes eléctricos y que complementan la legislación nacional de la materia. Por ejemplo:

  • En Valencia: se puede conducir un patinete eléctrico a partir de los 16 años de edad. Y está permitido que el patinete eléctrico tipo A (los que circulan a una velocidad máxima de 20 km/hora) circule por zonas peatonales, siempre que lo haga a una velocidad máxima de 10K/h.
  • En Madrid: la edad mínima para conducir un VMP en espacios públicos es de 15 años. Pueden circular menores menores de edad en VMP, siempre que tengan una edad mayor de 10 años y estén acompañados de sus tutores o progenitores. Los patinetes pueden circular por carriles de bici, ciclo-calles, en calles cuya velocidad máxima de circulación permitida sea de 30 Km/h.

Qué hacer ante un accidente en patinete eléctrico

A la hora de sufrir un accidente con un patinete eléctrico debes actuar casi de igual manera que en cualquier accidente vial. A continuación te dejamos una breve guía sobre qué hacer:

Si sufres un atropello

En caso de que seas atropellado con un VMP y no seas responsable del siniestro, puedes reclamar por las lesiones sufridas y por los daños materiales que te ha ocasionado el evento. Lo que debes hacer es lo siguiente:

  • Mantener la calma. Comprueba si posees daños físicos graves, en ese caso debes llamar inmediatamente a emergencias 112.
  • Identificar al conductor. Aún los patinetes no cuentan con un sistema de matriculación, por lo que es importante conocer los datos de quien conduce el patinete.
  • Llegar a un acuerdo amistoso con el conductor del patinete eléctrico, si es posible.
  • Contactar a la policía para que elabore un atestado. Los agentes policiales identificarán a cada una de las partes implicadas y al posible responsable y elaborarán el informe detallando todo el accidente con el patinete eléctrico.
  • Tomar todas las fotografías que puedan documentar el accidente en el patinete eléctrico.

En todo caso, ante accidentes en los que sufras daños o lesiones y desees reclamar la indemnización correspondiente, es necesario demostrar la responsabilidad del conductor.

Si atropellas

En el supuesto de que sufras un accidente al conducir un patinete eléctrico, por colisión con un peatón, con otro patinete o con un coche, lo primero que debes hacer es brindar asistencia a las víctimas.

Después, analiza cómo ha ocurrido el accidente y qué circunstancias han podido ser las causantes.

Tengas o no tengas la responsabilidad del accidente, es importante que te pongas en contacto con un abogado especializado para brindarte la asesoría adecuada, sea para la mediación con las demás partes y llegar a un acuerdo, para tu defensa o para la reclamación de daños.

  • Si no eres el responsable y has sufrido lesiones, tienes derecho a la reclamación de indemnización por los daños ocasionados en el siniestro.
  • Si eres responsable. En este caso, existen diversas circunstancias que han podido influir en el siniestro. Además los daños causados deben ser valorados correctamente. Por eso es importante que contactes inmediatamente con un abogado especialista.

Responsabilidades

En un accidente con patinete eléctrico el causante o responsable está en la obligación de reparar el daño ocasionado. Si el que causa el accidente en patinete eléctrico tiene una edad inferior a 18 años, sus padres o tutores legales deben hacerse cargo del daño causado y responder económicamente.

Dependiendo de las características del siniestro puede variar la responsabilidad de las partes. Determinar esta responsabilidad es esencial para llevar a cabo un proceso de reclamación de daños.

Por ejemplo, un conductor de patinete eléctrico puede atropellar a un transeúnte o colisionar con un coche por un comportamiento peligroso durante la conducción, por no cumplir con las normas legales establecidas, porque el otro conductor ha transgredido las normas, por el mal estado de la vía o porque el patinete le ha fallado.

En cada situación hay muchos factores que deben evaluarse para determinar la responsabilidad individual o compartida en el accidente. Por esto, ante cualquier reclamación o defensa es necesario contar con el informe policial y, si es posible, con el informe del perito de accidentes.

Finalmente, no es obligatorio que el patinete eléctrico disponga de un seguro con cobertura de responsabilidad civil para poder circular, aunque algunas personas lo contratan. En caso de que el conductor del patinete eléctrico no cuente con seguro, deberá hacerse cargo de los daños ocasionados.

No obstante, el creciente número de infracciones y accidentes de estos vehículos ha traído como consecuencia que la DGT ya haya anunciado que quiere introducir pronto la obligatoriedad de que los usuarios de patinetes eléctricos deban contar con un seguro de accidentes cuando circulen por la vía pública.

El Ayuntamiento de Valencia incluso ha valorado positivamente la introducción, además de la obligatoriedad de contar con de un seguro, el uso de casco obligatorio y que los patinetes dispongan de matrícula identificativa, aunque todo ello quedará supeditado al Reglamento que desarrolle la Dirección General de Tráfico respecto a este tipo de vehículos.

Si tienes dudas sobre las actuaciones que debes realizar para llegar a un acuerdo o lograr que la indemnización sea justa, escríbenos. En Luis Roca Abogados te asesoramos y defendemos tus intereses.

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